Dass der Trevis von 0-100 nicht in 12,2 Sekunden schafft ist doch total logisch. Das hat auch der Cuore in noch keinem Test geschafft, einzig ein L251 3-Türer mit der Ausstattung Plus könnte den versprochenen Wert einhalten (oder ein sehr gut eingefahrener Cuore, dessen Leistung an der Obergrenze der Serienstreuung liegt).
8,7 Liter schafft man höchstens wenn man die Gänge voll ausdreht und die Klimaanlage auch noch läuft. Aber das höhere Gewicht des Trevis und die schlechtere Aerodynamik machen sich beim Verbrauch bestimmt bemerkbar.
Mit dem Cuore schafft man einen solchen Verbrauch nur bei 170+ im 4. Gang.
Das "dünne Blech" am Cuore fällt den Testern immer negativ auf, aber selbst ein Audi Q7 schafft keine 5 Sterne im Crashtest...
Die restliche Sicherheitsausstattung ist wirklich nicht besonders, hätte man das Sportlenkrad weggelassen und dafür die Seitenairbags eingebaut, wäre es wohl besser gewesen. Fehlendes ESP ist inzwischen ja fast unverzeilich, in der Klasse des Trevis aber unüblich.
Was endlich zur Sprache kommt sind die schmalen Reifen, selbst wenn der Trevis einen Stabi hat kommt er nicht schneller um enge Kurven als der L251.
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