Zitat:
Zitat von Schimboone
Mmmh, es macht doch eigentlich keinen richtigen Sinn die Vorderachse auf L5 umzubauen, da der L201 doch die deutlich besseren Innenbelüfteten Bremsen hat? Der Rest ist doch bis auf minimale Unterschiede identisch.
48 PS ist ja nicht schlecht. Ich meine Dennis hatte mit dem Ed 10 im Trabbi auch irgendwas um 48 PS.
|
Das ist absolut korrekt, da ich keine guten L2 Antriebswellen gefunden habe (ohne Organe zu verkaufen) und L501 Wellen nicht in den Achsschenkel vom L201 passen (zu lang) muss es erstmal dieser Weg sein. Ich will wissen ob es dann besser ist. Habe sonst alles getauscht!
Ich war auch sehr erstaunt. Ist eine schöne Zahl
