Ich hätte nicht gedacht, dass das überhaupt TÜV-relevant wäre. Airbags sind meines Wissens nicht vorgeschrieben, ebenso wenig wie deaktivierbare Beifahrerairbags.
Bei meinem L251 damals gab es gar keinen Schalter, um den vorhandenen Beifahrerairbag zu deaktivieren.
Beim jetzigen C1 gibts dazu einen billig wirkenden Plastikschalter. Der ist zwar mit dem Schlüssel zu betätigen, aber ich glaube der wäre für jeden Citroën-Schlüssel aus der passenden Epoche passend. Ich könnte das eigentlich spasseshalber mal mit dem Schlüssel meines Bruders oder meiner Eltern ausprobieren (C3 Pluriel bzw. C3 Picasso, je mit gleichartigem aber nicht gleichem Schlüssel und je mit anderem Baujahr.
Sicherlich kommts für den Airbagschalter nicht auf den Transponder an.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
|