Motortuning
damit habe ich mich nur am Rande befasst .
-Ansaugkanäle verengen zwecks höherer Gasgeschwindigkeiten hat auch noch den kleinen Vorteil der besseren Verwirbelung des Gemisch's , also bessere Verbrennnung ;
-"....eigentlich Motorradtuning..." , passt doch , der Applause-Zylinderkopf sollte doch eine Yamaha-Entwicklung sein ;
-Serie 90 PS : waren die auch gemessen worden ? Denn Test's hatten ergeben , dass die Werksangaben mit Absicht unter die tatsächliche Leistung gedrückt wurden / werden , wegen Versicherung usw . Und 90 PS war so eine Grenze . Also der Charade Motor hat in Serie bestimmt mehr als 90 PS , bedeutet nicht 25 mehr rausgeholt sondern eben auch nur 20 oder irgendwas , trotz viel Aufwand . Die PS-Kitzelei ist schon ganz schön aufwendig .
Gruß!
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