Hallo Yoschi, das Kontrastmittel ist nur eine optische Hilfe, um Leckstellen besser ausfindig zu machen und funktioniert bedingt auch nur, wenn die Anlage schon mal neu befüllt wurde, die Werksfüllung ist bei den meisten Herstellern ohne das fluoreszierende Mittel.
Problem ist, man kann nicht in jede Ecke des Motor- und Innenraumes schauen, wenn es an ungünstiger Stelle einen Defekt hat, ist es sehr schwer zu finden.
Daher wie gato311 geschrieben hat, wird Formier-Gas eingesetzt, was vom Gesetzgeber vorgeschrieben ist, wenn die Anlage "unnatürlich" entleert wurde.
Bei einer normalen Wartung (Klima funktioniert vor dem austauschen des Kältemittels) wird regulär eine Sichtprüfung durchgeführt und Kontrastmittel aufgefüllt.
Bei einer ungewöhnlichen Wartung (Klima ohne Funktion) wird Formiergas eingesetzt und das defekte Bauteil ersetzt, allerdings nicht mit 15bar, sondern maximal 5bar.
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