Thema: E10 im L251
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Alt 16.02.2010, 09:30   #5
Dieselpapst
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E10 merkst du beim Fahren überhaupt nicht . Schäden, selbst durch E30 was auch noch machbar ist, sind auch nicht bekannt.
Viele User hier fahren mit Exx und schau mal bspw. im 7er BMW Forum, da fahren die seit Jahren mit Exx.
Ich weiß nicht warum die Hersteller so (über) vorsichtig sind, aber zumindestens bei E10 ist es völlig übertrieben .

Ich hab es selber ca. ein Jahr mit unterschiedlichen Mischungen probiert bis ich auf LPG umgerüstet habe. Motor läuft bis heute 1a .

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=28090

Ganz nebenbei, ich finde es nicht gut Lebensmittel oder Viehfutter (Mais, etc...) zu vergären nur um Treibstoff zu gewinnen .

Wenn ich noch daran denke welcher Zirkus vor Jahren um Biodiesel gemacht wurde und heute hat ihn jeder als Beimischung im Tank. Vor noch nicht mal 10 Jahren dachten alle Dieselfahrer der Motor gehe sofort hoch wenn sie einen Becher davon in den Tank kippen .
Und genau diese Fahrer haben ihn seit Jahren im Tank

Was hab ich nicht alles probiert, PÖL als Beimischung in unterschiedlichen Prozenten, PME rein oder als Mischung, noch heute kommt mein 3/4 Liter Pommesöl nach 1x Benutzung, gefiltert, in den Tank. Alles was mir seit 20 Jahren bei meinen Dieseln krepiert ist war ein Getriebe .

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (16.02.2010 um 09:43 Uhr)
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