Zitat:
Zitat von AC234
Mit zu hohem Druck fährt man die Reifen innen uf den Laufflächen ab, die Stoßdämpfer verschleißen schneller nach meiner Erfahrung, weil die Reifen ja kaum noch federn und man hat auch weniger Haftung auf der Straße.
Vermutlich sind die Autofahrer ..., die versuchen, sowenig Kraftstoff wie möglich zu verbrauchen, mit entsprechend vorsichtiger Fahrweise unterwegs, sodaß sie diese Nachteile nicht bemerken.
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Vorsichtige Fahrweise ist das eine, wenig bremsen vor Kuren das andere. Ich habe jedenfalls bei sehr moderater Fahrweise, was bremsen und beschleunigen angeht, weit eher den Rand der Reifen abgefahren, besonders deutlich nach Gebirgsfahrten. Mein Reifendruck liegt idR bei 2.8bar. Das letzte Paar Sommerreifen hielt so über insgesamt 82 Tkm.
Bei dem Foto sieht man, dass auf der rechten Seite eine gesamte Längsrille wegradiert ist (das war nach einer Tour durch Montenegro).