Hallo , hier mal aus dem WHB Appi 2 , KE 29 , der Schaltplan .
An der EFI ECU hängt zwischen E2 und ACEV ein "temp sensor" . Was bewirkt der ? Ist die Spannung an E2 besonders stabilisiert , hier hängen ja wichtiger Sensoren dran ?
Der Kompressor wird doch letztendlich vom Verdampfertemp.-Fühler angesteuert (ACSW , XS4) , sollte der "temp sensor" darauf wirken ?
Ich finde auch nicht den AC / AC Eco Doppeltaster , oder sollte das der Zweistufen -Druckschalter sein , rechts im Schaltplan ? Es geht doch vom ACEN zum Klimaanlagenschalter ?
In den großen Schaltplänen-Faltblättern am Ende des WHB habe ich noch nicht rumgewühlt , dafür brauche ich zum klaren Durchblick erstmal einen Klaren .
Gruß!