Die Sache ist die das Auto muss keine Restauration erfahren... Der Motor soll nur normal betriebsbereit sein. Was eben mit 1,4 Liter Öl verbraucht auf 315km nicht der Fall ist. Ich werde somit in erster Linie die Ringe machen und die "must have" Dinge. Wenn ein axial Spiel der KW vorhanden aber nicht kritisch ist werde ich dies nicht angehen. Ebenso bei Kupplung. Alles wird im eingebauten Zustand gemacht da dem Motor zu demontieren denke ich doch deutlicher Mehraufwand ist...
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