Wurde der Fehlerspeicher der ECU mal ausgelesen (OBD)? Vielleicht ist was hinterlegt?
Ansonsten: Schon mal einzelne Komponenten (bei stehendem Motor) einfach abgeklemmt, dann gestartet und getestet? ECU geht dann in Notlauf und simuliert fehlende Sensordaten (danach muss aber MIL quittiert werden bzw. ECU-Sicherung gezogen werden).
Würde daher (jeweils einzeln und dann testen) mal folgendes abklemmen:
- Drosselklappenpoti
- MAP-Sensor
- Vordere Lambdasonde
- Ansaugtempsensor
- Kühlwassertempsensor