Naja, ich versuche es. Als Basis sind die Blechteile besser als nichts allerdings passen halt immer nur Teilausschnitte. (@mocojo: drum wollt ich ja den weissen)
Bei dem Porter muss man feststellen dass die Verarbeitung der Karosserie qualitativ sehr hochwertig und mega stabil konstruiert ist. Das Blech selbst, wenn es als Einzelteil da liegt, ist unglaublich gut verformbar. Muss ein Tiefziehblech von hoher Güte sein und ist verzinkt.... falls es jemand interessiert...
Hat jemand Erfahrung mit den Federbeinen mit den integrierten Stoßdämpfern?
Haben die so etwas wie ein Domlager? Die lassen sich zwar drehen, fühlt und hört sich aber an wie Felsen über den Schrottplatz rollen.
Da muss ich mal Bilder machen und evtl nen exrtra thread. Ich verstehe den Aufbau der Federbeinkonstruktion jedenfalls nicht.
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