Zahnriemen und Wapu kommen natürlich mit rein, wahrscheinlich auch neue Schaftabdichtung, da beim morgendlichen Start ne kleine Blauwolke kommt.....
Doch ich find auf dem Kurbelwellenrad keine Markierung, oder ist das in Form einer Bohrung, die mit dem ausgestanzten Keil(Abdeckung hinter dem Zahnriemenrad) übereinstimmen muss? Der Motor muss beim abnehmen des Kopfes doch im o.T stehen, oder doch eine bestimmte Stellung davor?
Bilder hab ich schon gemacht, aber die Übertragung via bluetooth muss ich noch üben....
Alles andere hab ich schon demontiert, das geht ja flux
Grüsse
Ramon
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