Im Hinblicke auf den bei L251 und Trevis üblichen Rost an tragenden Teilen wie dem Längsträger hinten links z.B. und den hinter den Verkleidungen durchgammelnden (weil doppelwandigen) Radhäusern dürfte das das geringste Problem sein.
Ansonsten ist der Falz aber in der Tat eine Stelle, wo man in der Regel Rost findet.
|