Zitat:
Zitat von Meehster
Zum einen schwelt immer die Gefahr eines teuren Defekts im Hintergrund, zum anderen stören Turboloch, Turbolag und das deutlich abfallende Drehmoment obenrum schon deutlich.
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Aber dann schau doch mal von welchen Motoren du redest, wenn du etwas vergleichbares haben möchtest. Vergleichbar vom Drehmoment - deiner dürfte 300 Nm haben.
Da bist du schnell bei 3l 6-Zylindern.
Dann schaust du dir die Unterhaltskosten eines solchen Fahrzeugs an (Verbrauch im Teillastbereich, Wartung, Steuer) und vergleichst das nach 100tkm mit den Kosten eines Austauschturbos.