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Alt 25.10.2015, 12:23   #4
bluedog
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Mir fehlen auch die Angaben zum Fahrzeug. Zusätzlich vielleicht auch noch was zum Wartungszustand bekannt?

Erster Verdacht wären auch von meiner Seite die Zündkerzen.

Viel mehr lässt sich ohne Hinweis zum Modell oder wenigstens Baujahr auch nicht sagen.

Nur soviel: Wenns wirklich eine rote Lampe (wie die dann aussieht, wäre auch noch interessant, wobei eine Beschreibung reicht, denn die Zahl der Leuchten ist begrenzt und es gibt hier Leute, die genau wissen, zu welchem Symbol was gehört) war, dann ist damit nicht zu spassen. Rot bedeutet: Sofort Motor aus, und erst nach der Fehlerbehebung wieder anmachen, ansonsten droht ein Motorschaden.

Sollten es, wie vermutet, die Zündkerzen sein, dann kanns allerdings keine rote Lampe sein, sondern es wäre dann eine orangene, oder wenn man lieber will gelbe. Die blinkt immer dann, wenn Zündaussetzer erkannt werden. Wäre es was anderes, bliebe die Leuchte (so ein kleiner stilisierter Motorblock) dauerhaft an.

Das ist allerdings auch schon wieder eine Aussage, die nur auf neuere Baujahre zutrifft, heisst L501 oder neuer. Was älter ist, hat noch Vergaser und keine onBoard Diagnostik. Da leuchtet dann auch nichts auf, und man kann auch nicht einfach so bequem Fehler auslesen.

Baujahres- oder Modellangabe wäre also, wie Du siehst, wirklich hilfreich.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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