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Alt 04.02.2022, 16:27   #5
Lord Elliott
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Moin,

also ich bin inzwischen den 1.0, dane 1.3 sport, den 1,3 und den 1,5 sport in dieser Reihenfolge alle über eine mindestdauer von 1 Monat gefahren bei täglich mindestens 80km.

Wenn man die Autos vergleicht, ist der 1.0 verständlicher Weise der trägste. man kommt von A nach B, aber es ist halt ein nur ein Auto. Steigt man dann in einen 1.3 fällt einem zu allererst die Ruhe auf. Es wackelt nicht komplett unruhig, die ersten Male habe ich mich gefragt ob der Motor an ist. Dann geht man auf das Gaspedal und das Auto bewegt sich, es geht einfach los, man muss das Gas zum anfahren nicht so kontrollieren, es macht einfach direkt mehr Spaß. Wirklich angenehm wird es dann auf der Autobahn. Wenn man mit dem 1.0 noch eher die Spur der LKW's teilen musste, gerade wenn es mal bergauf geht, da steht man mit dem 1.3 solide auf der Mittelspur, man kann sogar wenn man das möchte mal eben im 5. Gang kurz etwas beschleunigen weil da noch Leistung ist.
Zum Ende der Reise setzen wir uns in den 1.5 und stellen fest, es ist ein 1.3 mit noch etwas mehr Puffer. also wieder etwas weniger Gaspedal treten und dabei das gleiche Resultat genießen, einfach angenehm.

Mein Gesamtfazit: 1.0 ist ok, aber ich würde jederzeit gegen einen 1.3 oder noch besser 1.5 tauschen (hab ich gemacht, in den Stufen, genau deswegen)

Zum Verbrauch: ich habe meinen Verbrauch schon immer etwas im Blick gehalten und über alle 4 Autos notiert. Natürlich ist der 1.0 sparsamer als die anderen. den 1.0 bin ich zwischen 5,0 L/100km auf langstrecke (gemütliche 100kmh bis Tank leer in den urlaub) und ca 7,0L/100km bei viel Stadt gefahren. Der 1.3 ging dann hoch auf 5,4L/100km bis sagenhafte 8L/100km. Mit dem 1.5 fahr ich noch nicht so lange, daher hat er weder sehr hohen noch sehr niedrigen Verbrauch bisher geschaft und rangiert bei 6,0 - 6,5L/100 km. Den kann ich aber direkt mit dem 1.3 bei gleichem Fahrstil vergleichen und da liegt er so ca 0,3 bis 0,4L/100km höher, beim 1.0 hätte ich sogar ca 1,0L/100km weniger verbraucht. Die Verlgeichstrecke ist dabei 5km innerorts zur Autobahn, ca 30km autobahn (ich fahr gemütlich bei 110kmh normal) und dann wieder 5 km Innerorts, also ca das was ich bei dir grob schätzen würde auch.

Zum Benzin: ich tank schon immer standard E5 in meine Kleinen, nie ein Problem damit gehabt. Hatte auch schon ausversehen mal E10 drinnen, hat er auch geschluckt, hatte aber gefühlt etwas höheren Verbrauch (da Einzelmessung schwer zu sagen).

So und damit beende ich mal meine Analen, ich hoffe ich konnte helfen
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