Ich fahre häufiger Taxi, meist steigt man ja in D in E-Klassen, aber auch in andere Modelle.
Ganz oft frag ich den Taxler nach dem Kilometerstand.
Und was soll ich sagen, bei Skodas, Opel und Ford merkt man die 170tkm als Passagier. In einer E-Klasse nicht.
Aber die Spritkosten sind bei Taxen wohl nicht so das Problem.
Sonst würden mehr Erdgas E-Klassen laufen.
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aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
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