Anleitung zum Umbau des Materia vom Serienradio auf DIN 2 Android Navi
Ich habs geschafft, aber es gab einige Hürden und Stolpersteine, die ich euch ersparen möchte, deshalb die Anleitung.
Wir benötigen folgende Dinge. Ganz wichtig ist der original Umbausatz auf Din 2.
https://www.kiessetz-und-schmidt.de/...o-materia.html
Hier sind die Blende und der Einbaurahmen zusammen mit Schrauben und den kleinen Abdeckblenden enthalten. Nur diese Originalteile bieten den vollen Umfang und die absolute Passgenauigkeit, damit das Ergebnis am Ende professionell und schön aussieht, als wäre es vom Hersteller. Der enthaltene Rahmen ist kein Rahmen, sondern es handelt sich dabei um die beiden Winkel zum anschrauben an das Din 2 Radio. Diese Winkel sind auch am Originalradio dran und das Din 2 kann dann genau wie das Originalradio befestigt werden (mit 2 Schrauben) und passt absolut genau. Den mit gelieferten Rahmen vom Din 2 Radio des Herstellers, benötigen wir dann nicht mehr.
Weiterhin benötigen wir diesen Iso Adapter zum Anschluß des Radios
https://www.real.de/product/32091421...UaAh4QEALw_wcB
Nun brauchen wir natürlich noch ein Din 2 Android Navi Radio. Ich habe mich für ein Android Gerät entschieden, weil man damit alle Apps aus dem Playstore verwenden kann und das Teil dann perfekt mit dem Android-Handy in Symbiose gehen kann. Das Gerät ist dann Radio, Navi, Freisprecheinrichtung, Rückfahrkamera fähig, OBD Diagnose kann man machen, USB, SD, Video, Audio…eine Millionen Anwendungen halt. Folgendes Gerät hat sehr gute Bewertungen und ist zur Zeit 50 Euro günstiger als bei Amazon. Für mich war auch wichtig, dass ein DVD Laufwerk dabei ist.
https://www.real.de/product/341852273/
Nun geht’s los. Als erstes packen wir unser Din 2 Navi aus und schrauben an die rechte und linke Seite die beiden Winkel aus dem Kiessetz Umbau Satz. Die Winkel sind mit R und L bezeichnet und man legt sie so an das Radio an, dass die 4 Schraubenlöcher mit 4 Gewinden auf dem Radio übereinstimmen. Es gibt hier nur eine mögliche Position und das geht bei allen Din 2 Radios. Jetzt sieht unser Din 2 Radio fast genau so aus, wie das Originalradio, hat die selben Abmessungen und Lochabstände. Nur, es ist etwas schmaler. Daher sind dem Umbausatz zwei Kunststoffblenden bei gelegt, welche ebenfalls mit R und L bezeichnet sind. Diese Blenden haben in der Mitte kleine Aussparungen welche genau und nur auf eine Art und Weise auf die Winkel passen. Die werden einfach auf die Winkel gedrückt und sind fest. Das Din 2 Radio ist nun für den Einbau vorbereitet.
Jetzt beginnen wir mit der Demontage des Originalradios.
1. Abziehen der 3 Regler auf der Mittelkonsole
2. Lösen der beiden Schrauben unter dem linken und rechten Regler
3. Raus ziehen des Nichtaschenbechers
4. Nun ziehen wir zuerst unten an der Mittelkonsole und lösen die Clips von unten nach oben ab, bis wir die Abdeckung in der Hand haben.
5. Wir ziehen die Kontakte des Zigarettenanzünders ab und legen die Abdeckung bei Seite
6. Wir lösen die beiden Schrauben der Airbagkontrollleuchtenbrücke und lassen diese nach unten hängen. Dadurch gewinnen wir mehr Platz nach unten, um anschließend Die Regler-Halterung abzuziehen.
7. Nach dem Abziehen der Reglerhalterung kommen wir wunderbar an die beiden Schrauben heran, mit denen das Originalradio befestigt ist. Wir lösen diese Schrauben.
8. Nun ziehen wir das Originalradio heraus
9. Wir ziehen den Antennenstecker ab und lösen auch die Kabelschuhe des Radioanschlusses mit einem Schraubenzieher heraus. Niemals an den Kabeln der Anschlüsse ziehen!
Die gesamte Prozedur ist in einem Video auf Youtube dokumentiert, welches noch besser als die Anleitung auf Materia-Club.de ist.
https://www.youtube.com/watch?v=0NCq...qRW1iN&index=6
https://ibb.co/fvCw2NS
https://ibb.co/QM0ZSLQ
https://ibb.co/4Fw46tb
https://ibb.co/174g52x
Vor dem Einbau des neuen Android Navis Verlegen wir erst einmal die GPS Antenne und das Anschlusskabel für die Verlängerungen der USB Anschlüsse. Alles erst mal nach unten durch fummeln. Die USB Verlängerungskabel habe ich ins Handschuhfach verlegt, da liegen die USB Sticks dann sicher und aufgeräumt. Nun kommt das Navi dran. Wir klicken den Iso Adapter ins Navi und an die Anschlüsse vom Fahrzeug. Das Kabel für die Verlängerung der USB wird rein geklickt, das Antennenkabel wir angeschlossen, die GPS Antenne wird rauf gedreht und auch die kleine Wlan Antenne kommt auf das Gewinde. Wer eine Rückfahrkamera hat, schließt auch die an dem entsprechenden Stecker an. Ebenso kann der Subwoofer angeschlossen werden.
Bevor wir nun wieder alles zusammen bauen ist es ganz wichtig zu testen, ob das Navi funktioniert und, ob sich Sender speichern lassen. Dazu speichern wir die Sender im Radio nach Anleitung in der Bedienung. Nun machen wir das Radio aus und ziehen den Schlüssel ab. Sollten beim erneuten an machen des Radios die Sender nicht mehr gespeichert sein, so sind Zündungsplus und Dauerplus am ISO Stecker vertauscht. Das bedeutet, das Radio bekommt Zündungsplus und beim abziehen des Schlüssels hat der Speicher keinen Strom und verliert sein „Gedächtnis“. Ist das der Fall muss man am ISO Stecker das rote und das gelbe Kabel tauschen. So war es heute bei mir. Ich weis nicht, ob das Problem bei der Verkabelung des Fahrzeuges oder an dem ISO Stecker aus dem Zubehörhandel gelegen hat. Also, in diesem Fall einfach das rote mit dem gelben Kabel tauschen Hier ist eine Anleitung .
https://www.youtube.com/watch?v=ggBnwpZgC1c
Nun sollte das Radio alle Sender speichern können. Nun schrauben wir das Radio locker mit den beiden Schrauben an. Jetzt drücken wir die große Blende drauf und stellen fest, alles passt auf den Millimeter dank original-Blende. Wenn die Blende drauf ist ziehen wir die beiden Radiobefestigungsschrauben fest an. Jetzt kommt die Mittelkonsole wieder drauf, die Kontakte für den Zigarettenanzünder nicht vergessen, Schrauben und Regler drauf fertig.
Das Fahrzeug hat jetzt einen deutlich höheren Comfort und einen um 1000 Euro höheren Wiederverkaufswert.