[LSirion]

Rost ist eigentlich kein Thema mehr... weder beim M3 noch beim L276.

Gut, mein M3 rostet im Motorhaubenfalz, Verarbeitungsfehler sind also nicht ausgeschlossen, aber während M1 und L701/L251 in Bayern nach 5 bis 8 Jahren "durch" waren, ist weder beim M3, noch beim L276 etwas zu sehen.

10 bis 15 Jahre gebe ich der Karosse ohne schweißen zu müssen auf jeden Fall, ist aber nur meine eigene Erfahrung.

Bei der Klimaanlage gab es wohl Probleme mit einer undichten Leitung, angeblich gibt es sogar ein Reparaturkit, aber ich fahre eben ohne.

Bei meinem klappert es inzwischen mehr oder weniger aus dem Vorderwagen/Fahrwerk. Könnten nur die Koppelstangen sein, kann aber auch etwas anderes sein.

Was ich da so hineinrepariert habe sieht man, wenn man dem Link unten zu Spritmonitor folgt... viel war es bisher nicht, ist aber ein 1.0.

Zum 1.3 gibt es sogar einen eigenen Thread...