Beim L251 mit dem VE Motor kann man den Fehlercode auch noch Problemlos ausblinken, allerdings kann man mit ausblinken nicht alle Fehler unterscheiden.
P130 und P133 sind z.B. beides Code 21.
Lambdasondenheizungen gehen gerne mal kaputt, wenn die Heizung viel benutzt wird, das Auto also viel im Kurzstreckenverkehr und viel mit kaltem oder halbwarmen Motor bewegt wird.
Im Forum haben schon viele Leute Universalsonden verbaut, es passt eigentlich jede Lambdasonde mit passendem Gewinde und 12V Heizungsanschlüssen. Bei Universalsonden muss nur meist der Stecker selbst umgebaut werden (von der alten Sonde), ne originale Sonde muss nur angesteckt werden.
Manu
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Geändert von Reisschüsselfahrer (21.11.2011 um 22:31 Uhr)
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