Hallo Torsten
Ab besten du hältst dir die für Europa gültige Erklärung für die sogenannte "MIL" (=malfunction indicator light, bei uns auch Motorkontrollampe genannt)
Sie soll leuchten wenn bei laufendem Motor eine Störung an dem Abgasregelsystem eintritt. Wenn die MIL blinkt ist es besonders gefährlich (für den KAT) dann treten nämlich fehlzündungen ein.
Nachdem die Zündkerzen die einzige änderung sind würde ich auch diese in Verdacht ziehen.
Halte dich an die Regel:
deutsche Zündkerzen für deutsche Autos und
japanische Zündkerzen für japanische Autos!!
Denn die Toleranzen die so ein kleiner Motor hat sind nur SEHR gering! Am besten vergleichst du deinen Motor mit einem Schweizer Uhrwerk, hier würde auch niemand deutsche Zahnräder einbauen oder? Das vielleicht einleuchtenste Argument für die These mit der Schweizer Uhr ist die Motorölmenge. Jeder "dumme" Golf hat viel mehr Motoröl in seinem Kreislauf als dein Sirion mit 1300ccm³ und 102PS oder mein YRV GTti mit 129PS (es sind 4,5 Liter). (bei vergleichbarer Leistung im Golf!!!)
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