[bluedog]

Bei allem Mitgefühl: Wer auch nur ein Wenig Erfahrung mit der Materie hat, weiss, dass einerseits die Daihatsu-Auspuffe häufig an den selben Stellen durchrosten, und dass Schweissen nicht mehr als eine Notlösung ist.

Schweissen würde ich nur in Erwägung ziehen, wenn aus irgend einem Grund ein neuer Auspuff(-Teil) nicht schnell genug verfügbar ist.

Sei es, dass die Lieferrist länger wäre, als man auf das Fahrzeug verzichten kann, oder dass man keine Kohle für neue Teile hat (wobei dann immer noch der Gang zum Verwerter bliebe. Soll ja vorkommen, dass Autos auch noch aus anderen Gründen dort landen, als wegen Auspuffdefekten, manchmal auch mit fast neuen Teilen dran...).

Dann kann man den Schaden erstmal schweissen oder ne Schelle drum machen, und hat dann einen oder zwei Monate, um Kohle locker zu machen.

Wers nach dem dritten Schaden innert Jahresfrist immer noch nicht kapiert hat, ist selber schuld, oder schlecht beraten worden.

Dass ein Neuteil länger als grad ein paar Monate hält, liegt wohl auf der Hand. Dass schweissen nicht lange hält, weisst Du schon seit dem zweiten Schaden binnen Jahresfrist. Handle entsprechend!

Klar ist: Vom Fluchen wird der Auspuff nicht besser, und bei den für Japaner üblichen Ersatzteilpreisen muss man eigentlich froh sein, dass es um Einfache Rohre mit Töpfen geht, die jede gute Schlosserei anfertigen kann. So kann man wenigstens was günstiges aufm freien Markt kaufen, und wenns was ist, das nicht erst zwei Monate herschippern muss, ist das nicht nur für die europäische Wirtschaft gut, sondern auch für die betroffenen Fahrzeuge, die dann eben nur kurz stillstehen.

Das teuerste Einzelteil für einen GM mit 1500er kostet in meinem bevorzugten Online-Shop gerade 200CHF. Für D wirds sicher nicht teurer, und wenn man das billigste nimmt, kost das ebensoviel wie Schweissen... schätze ich.

Allenfalls wirds Kleinmaterial noch was kosten, aber bei vier mal Schweissen hättste vermutlich auch ne Komplette Neuanlage kaufen können, und da wär dann für Jahre Ruhe gewesen.

Ich versteh den Ärger nicht. Spätestens nachm ersten schweissen hätte ich an Deiner Stelle wissen wollen, was Neuteile so kosten könnten.