[kiefer]

Hallo Gemeinde,

das Thema hier zieht ja richtig Kreise, reges Interesse. Nun gut, wir können keine Wunder vollbringen in Punkto Geländegängigkeit, jedoch haben hier die Mannen von Kiessetz und Schmidt weder Kosten und Mühen gescheut, um überhaupt etwas für den Terios zu bringen, was auch preislich noch vertretbar ist. Wir reden hier von einer Kleinserie in Bezug auf die Federn und Stoßdämpfern, nicht vergleichbar z.B. mit einem Tieferlegungsfahrwerk für einen VW Golf oder Opel Kadett, da werden ja gleich zigtausende hergestellt. Zudem muss ja erstmal ein Hersteller gefunden werden, der einen Prototyp einer Feder herstellt, die gibt´s nicht für 3,50€, so was kostet gleich richtig. Trotzdem muss ich sagen, was mit dem Fahrwerk erreicht wird im Gelände, ist wirklich respektabel für einen SUV. Und das alles mit dem Segen des deutschen Tüv´s, keiner muss hier irgendwelche Experimente wagen in Bezug auf Erlöschen der Betriebserlaubnis oder so!
Und mit der Bodenfreiheit, irgendwo sind halt mal Grenzen gesetzt, dafür gibt´s halt auch die größeren Reifen. Also, die Bilder vom Terios in vollem Einsatz kommen noch bei K und S auf die Home-Page, etwas Geduld noch.
Gruß Kiefer