Hmmmja,
schon haben wir eine Menge verschiedener Meinungen.......
Nun habe ich ja mal früher Kfz-mechaniker gelernt, also könnte so was schon durchführen. Aber: Wer könnte denn wissen, ob der Rahmen des Allrad-YRV anders ist, als der vom 2WD? Das mit der Hinterachse ist schon klar, aber obs da wirklich andere Aufnahmepunkte hat......die beim 2WD nicht dran sind.....
Ein 2WD Automatik wäre dann ideal, wenn der Allrader den selben Rahmen hätte, dann wäre "nur" die Hinterachse, Antrieb und ggf. das Automaticgetriebe (zweiter Abgang) zu tauschen. Einen 4WD Schalt auf Automatic umzubauen, haltet Ihr also für schwieriger, korrekt?
Naja, mal schauen, vielleicht meldet sich ja noch ein YRV-Fuchs ders genauer weiß.
Danke erstmal und schönes WE