Ich hab mich mal mit dem Thema beschäftigt, als ich welche von einem Cousin geschenkt bekommen habe und diese im Boot einbauen wollte.
Der primäre Unterschied zu Säurebatterien ist, sie brauchen eine konstante Ladespannung. Eine normale Lichtmachine liefert aber nichts konstantes, sondern je nach Umdrehung des Motors mal mehr oder weniger. D.h. man muß die Lichtmaschine mit einem speziellen Laderegler Gelbatterientauglich machen. Die Teile sind aber nicht gerade günstig.
Zusammen mit der eh schon teureren Gelbatterie kommt man da in Bereiche, wo man für den selben Preis 4-5 Säurebatterien kaufen kann.
MfG, Oshi
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