Das geht im Grunde nur mit Feinstfilter und speziellem Öl. Hat es schon vor Jahren gegeben. Bund hat mal mit BMW eine Forschungsreihe gemacht und es gab auch mal eine V8 mit solch einem Intervall.
Ich habe letztens eher aus Versehen beim M300 1L das Intervall um 10.000km überzogen. War schon ganz schön dunkelbraun, das Öl.
Die Menge macht es aus und die Zusätze, die den Dreck in der Schwebe halten und die langen Moleküle am Leben.
Dazu noch diese:
http://www.kfz-tech.de/Oelwechselueberfluessig.htm
Jens