Hallo Forum,
ich muss ein Geständnis ablegen. Bin "fremdgegangen" und habe meinen Sirion 1.3 verkauft. Jetzt kreuzigt mich nicht, es war einfach zu verlockend. Aber lasst es mich erklären, bevor ihr mit Steinen werft ;-)
Tut mir schon leid um den Daihatsu, er ist mir immer ein treuer und angenehmer Begleiter gewesen und das seit März 2002. Gleichzeitig freue ich mich auf nächste Woche wenn ich den Diesel bekomme.
Da ich jetzt ziemlich oft am Wochenende eine Strecke von 1000 Autobahnkilometern zurücklegen werde, habe ich mich auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach einem kompakten Diesel umgesehen. Meine Wahl ist auf ein Fahrzeug gefallen, dass nur knapp über 4 Liter Diesel verbraucht. Brauche da nicht so oft zum Tanken fahren wie bisher.
Der Wagen hört auf den Namen "Renault Clio 1.5 dci" und hat 82 PS. Bin diesen Wagen eine Stunde probegefahren und begeistert. Bei etwa 2000 Umdrehungen schiebt der Turbo an wie verrückt. Es gibt auch keine Anfahrschwäche wie bei bestimmten VW-Produkten.
Kurz: Ich bin stark beeindruckt von diesem 82 PS Turbodiesel. Die Franzosen haben da wirklich einen Klasse-Motor entwickelt. Obwohl er 20 PS weniger hat als mein Daihatsu und von 0-100 ganze 12,2 Sekunden brauchen soll fährt er sich sehr spritzig. Habe ihn eine lange Bergstrecke mit 110 km/h im Vierten hochgescheucht, der Motor hörte sich gar nicht so angestrengt an. Mein 1.3 Sirion läuft da 130 km/h im Dritten, im Vierten würde er das nicht schaffen. Möchte meinen Sirion nicht schlecht machen, er hat halt eine ganz andere Motorcharakteristik.
Diesen Clio-Diesel würde es auch mit 101 PS geben
http://www.autobild.de/suche/artikel...rtikel_id=6107 dieser ist mir leider zu neu und es gibt ihn nicht günstig als Gebrauchten bei meinem Händler in der Nähe. Soviel gibt mein Geldbeutel auch nicht her. Aber die 82 PS genügen mir völlig. Damit ist sogar ein landstrassenmässiges "dahincruisen" mit 3,8 Litern Diesel möglich.
Die Gründe warum ich mich für den Clio 1.5 dci entschieden habe:
- Spritverbrauch (2 Liter weniger als bei meinem bisherigen Fahrzeug), spare unter Berücksichtigung der höheren Steuer ca. 400,-- EUR pro Jahr.
- Akustik beim Fahren, angenehm leise trotz Diesel
- Fahrwerk gut abgestimmt, Räder quietschen bei forsch gefahrenen Kurven aber 10 km/h früher als beim Sirion 1.3, der Clio liegt trotzdem gut.
- angenehmere Sitze, auch hinten für die Kids.
- Der Dieselmotor ist echt der Hammer, der zieht ab wie ne Eins
- nur alle 30.000 Kilometer Ölwechsel, Luftfilterwechsel usw.
- Bordcomputer mit Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch, Tankreichweite... tolles Spielzeug... ja ja... ;-)
Was mir nicht so gefällt beim Renault Diesel:
- Zahnriemen, keine Steuerkette wie beim Sirion 1.3, muss alle 120.000 km gewechselt werden
- vermutlich nicht die Zuverlässigkeit wie beim Daihatsu, aber Renault hat gute Motoren, nur die Teile rundherum sollen nicht so toll... naja... mal gucken... (habe mich bei
www.cliowelt.de eingelesen, so schlecht sollen die Autos auch nicht sein...)
- hinten keine elektrischen Fensterheber...
Hoffe ihr versteht meine Entscheidung und nehmt das nicht krumm.
Ich hoffe dass ich mit meinem neuen Fahrzeug genauso zufrieden bin wie ich mit dem Daihatsu war.
Habe bei euch sehr viele nützliche Informationen über meinen Daihatsu erhalten, dafür möchte ich mich bei euch bedanken.
Sag zum Abschied leise Servus
Dieter