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Alt 01.06.2009, 13:56   #10
Dieselpapst
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So, angesicht der zur Zeit herrschenden und noch kommenden hohen Temperaturen habe ich eben auf ein Teilsynthetik 10-40 mit (besten Spezifikationen und hoher Waschwirkung) gewechselt .

Abgelassen habe ich nach 6000km so eine Mischung aus 0-30er und 0-40er vollsynth.


Mein Gutes 5-30er was ich noch im Regal habe spare ich mir für den kommenden Winter auf .

Mal sehen ob sich mit diesem "extremen Umstieg" was am Öldruck ändert, kann ich mir aber nicht vorstellen.
Thema Rasseln beim Kaltstart , ihr wisst schon .

Außerdem steht bei mir genug 10-40 rum, der Krempel muss weg .

Gruß, Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (01.06.2009 um 13:58 Uhr)
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