Die Gummikappen sowie Metalloberfläche sehen überhaupt nicht alt aus. Die Gummis sogar sehr weich. Trotzdem, lecken beide Zylindern heftig. Ich habe die Gummikappen geleert, zu sehen wie schnell sie wieder voll werden. Wie mit dem Pfeile gezeigt, dieses Kennzeichen kommt mir fremd vor, sowie die Zollmasse neben an. Japanisch kann es nicht sein
Sobald ich meiner Verdach bestätige, verliere ich keine Zeit mit dem Instandsetzen dieser Zylindern. Sie werden einfach mit Erste Welt-Waren ersetzt. Daß die originale Zylinder ausgetauscht wurden, frage ich mich wieso, wenn der Wagen regelmäßig zur Inspektion ging. Haben sie die Mühe gespart die Flüssigkeit herauszuwechseln? Die Karre hätte nur 105.000 Kilometer auf der Buckel. Vielleicht, haben sie unnötige Arbeit verkauft die Zylinder unnötig zu ersetzen.
Die Schuhe sind aber A.T.E.. Ich habe sie mit Bremsreiniger behandelt. Sie werden weiter dienen. Wie kann man Qualitätswaren zusammen mit Schrott anbringen?
Auf der rechten Seite, sind die Gewinde teilweise zerstört:
