So... jetzt geht's los, Schritt für Schritt:
- Luftfilterdeckel abnehmen
- die 4 Stück M6-Schrauben der Riemenscheibe für die Wasserpumpe locker drehen,
noch nicht ganz entfernen.
- Obere Klemmschraube der Lichtmaschine locker drehen und die LiMa nach vorne Schwenken
- Keilriemen abnehmen
- die 4 Stück M6-Schrauben der Riemenscheibe ganz entfernen und Riemenscheibe abnehmen
- Lenkung ganz nach rechts einschlagen, im Radhaus gibt es ein Fenster, durch das die Schraube der Kurbelwellenscheibe zugänglich ist. Mit langen Verlängerungen und 19er-Nuss die Schraube aufdrehen.
.... so einfach war es bei mir nicht. Die Schraube saß bombenfest, so dass ich mir ein Werkzeug zum Gegenhalten der Riemenscheibe gebastelt habe:
hier nochmal genauer: es ist ein ca. 2Meter langes 4-Kantrohr, in das ich eine 12er-Bohrung gebohrt habe und eine M12-Inbusschraube gesteckt habe.
