Kurz mal angemerkt: Wir haben jetzt 140tkm runter und unser Thermostat ist defekt.
Würde man aufgrund der fehlenden Wassertemperaturanzeige aber nicht merken (viele würden wohl die Heizung höher Stellen).
Der wird nur schwer warm und die Wassertemperatur geht nicht über 75-80°C (ich hab ja ne nachgerüstete Anzeige).
Außerdem scheint auch die Öldruckventilverstellung nicht mehr richtig in Ordnung zu sein, normalerweise war ein Schaltpunkt bei ziemlich exakt 4500 U/min (Öldruck am Schaltpunkt steigt schlagartig von ~5bar auf 7bar) . Neuerdings ist der Punkt schon bei etwa 3000 und teilweisen Ruckeleffekten beim Beschleunigen.
Die Lüftung scheint man bei den Faceliftmodellen verbessert zu haben- ich habe keine solchen Probleme.
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Gruß, der Daniel Cuore L201 
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