Vielleicht haben sie bei Dir auch den Kabelbaum anders zusammengelegt, sodaß beim Abschalten des Magnetschalters die zwangsweise resultierende Nadel der Induktionsspannung dein System verwirrt. Das kann man lösen, indem man eine schnelle Diode vom Anschluß des Magnetschalters vom Zündschloß zum Anschluß von der Batterie schaltet. So wird die beim Abfallen des Magnetschalters induzierte Spannung gegen Plus abgeleitet und kommt nicht beim Zünschloß oben an.
Jens
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