Luftverlust am Ventil
ist nicht zwingend. N'abend! Vorschlag : an der Tanke Reifen auf 3 bar oder so aufziegeln, zu hause Rad ab, in alte Badewanne, Bottich oder eben auch, was jeder Dai-Eigner sowieso besitzt: in den Koi-Teich tauchen und dann völlig entspannt beobachten wo denn so die Bläschen aufsteigen. Und genau dort sitzt der kleine Lochteufel. Die ganze Übung hilft beim Preisverhandeln mit dem Reifenhändler; Schraube in der Lauffläche ungünstig, Ventilschaft undicht auch nicht gerade günstig, Felge rostig als Ursache auch nicht billig.
Gruß!
|