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Alt 04.03.2014, 18:23   #11
LSirion
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Jedes Öl altert, auch Getriebeöl. Das gehört bei jedem Wagen zwischendurch einmal gewechselt.

Die Schaltung geht dann in aller Regel leichter, wobei man da auch die Buchse unter dem Wagen schmieren sollte, denn diese liegt völlig offen, da kommt alles ran (Salz, Wasser, Dreck).

Bezüglich Öl:

Ich habe neulich Ölwechsel gemacht und das 5W30, das da rauslief, war zwar dünnflüssiger als das 0W40, das ich eingefüllt habe (was den Verbrauch theoretisch senkt), aber: Die Schmierwirkung ist einfach nicht mehr da! Das fühlt sich zwischen den Fingern ganz anders an als frisches Öl und mit dem frischen verbraucht er sogar weniger.

Und ja, ein hydrodynamisches Gleitlager, wie es im Motor ist, läuft eigentlich immer, solange genug Öldruck da ist, aber da sind auch noch viele andere bewegliche Teile und denen tut frisches Öl ab und an gut.

Wenn du nun an das Getriebe denkst: Da sind noch gleich viel mehr Wellen, Lager und Zahnräder drin.
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