Daihatsu-Forum.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Cuore L201/L501 und Ölverbrauch oder Öl im Filterkasten?

Reisschüsselfahrer · 18.03.2010, 10:16

das ist nichts geheimnisvolles, das ist nen Messingzylinder mit ner 1mm Bohrung.
Bei mir war die Drossel auch zu ich hab die aus dem Schlauch rausgeschnitten, mit nem 1mm Bohrer wieder durchgängig gemacht und in ein neues Stück Schlauch reingeschoben.

Wenn man die Drossel weglässt hat man volle Möhre Unterdruck im Ventildeckel mit Hilfe dessen wird dann schön das Öl abgesaugt und nicht nur die Öldämpfe...

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Manu

18.03.2010, 10:16	#15
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	das ist nichts geheimnisvolles, das ist nen Messingzylinder mit ner 1mm Bohrung. Bei mir war die Drossel auch zu ich hab die aus dem Schlauch rausgeschnitten, mit nem 1mm Bohrer wieder durchgängig gemacht und in ein neues Stück Schlauch reingeschoben. Wenn man die Drossel weglässt hat man volle Möhre Unterdruck im Ventildeckel mit Hilfe dessen wird dann schön das Öl abgesaugt und nicht nur die Öldämpfe... -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...2&d=1242477138 -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...3&d=1242477205 Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2 Geändert von Reisschüsselfahrer (18.03.2010 um 10:45 Uhr)