Mit dem Motor und dem Getriebe gibt es bisher noch absolut keine Probleme. Mir ist in den 3 Jahren die es den 1.3er Copen jetzt gibt noch kein Fall mit Motor- oder Getriebeschaden untergekommen. Da steckt absolut robuste und alltagstaugliche Großserientechnik drin. Einzig die Schaltung hackelt manchmal etwas, da hilft aber oft ein Getriebeölwechsel.
Auch Ölwechsel und Kundendienst sind beim Linkslenker nur alle 15.000 KM fällig. Die Unterhaltskosten bewegen sich ungefähr auf dem Niveau eines normalen Kleinwagens, Versicherungseinstufung ist sogar sehr niedrig.
Die schlechte Verwindungssteifigkeit lässt sich durch zusätzliche Unterbodenverstrebungen beheben, im Micro-Roadster-Forum läuft grad eine Sammelbestellung, 2 Stück wären noch zu haben!
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=28006
Rostprobleme sind leider wirklich vorhanden, aber nicht in dem Umfang, der einen jetzt vom Kauf abhalten sollte. Einfach mal den Suchbegriff hier im Forum eingeben, dann bekommst du ein ganz gutes Bild, welche Stellen du dir anschauen solltest.
Ansonsten, wenn der Copen sowiso nur als Spaßauto gedacht ist, heißt es zuschlagen
