Sorry, ich glaube du bist hier falsch bzw. hast die falsche Ansicht von Daihatsu ...
Der
Charade GTti hat einen 1.0 Turbo wie schon beschrieben und ist so ziemlich der einzige "Rennwagen" von Daihatsu, den man auch so erwerben kann.
Den gibt es nicht mit Allrad und wenn man es mit dem Motortuning übertreibt kann es auch nach hinten losgehen (Leistung ja aber da braucht man auch die Ersatzteile auf Lager) - zudem ist der Wagen ein Liebhaberstück, den gibt keiner her, da er entweder das Schmuckstück der "Sammlung" darstellt oder als Teileträger dient.
Den
Applause gibt es mit Allrad, aber der hat mehr als 1400 cm³ und ist nicht das, was du suchst.
Cuore gibt´s nicht mit Allrad, auch nicht mit Turbo oder gar 90 PS.
Das einzige (wenn es etwas mehr sein darf), was mir einfiele wäre ein Rallywagen "Storia X4", das ist ein Sirion (heißt in Japan eben anders) mit Turbomotor, der aus weniger als einem Liter knapp 140 PS holt - je nach Modell, da gab´s den M1 und auch jetzt den M3.
Die wurden bei uns nie so verkauft, kenne nur ein Angebot :
http://www.sakura-car.de/4724/4616.html
^^ unter "etwas besonderes" schauen ...
Ansonsten der
alte Sirion M111 (hat Allrad), 1.3 Liter Hubraum und 102 PS @ 7000 U/min. Den stelle ich mir einfach geil vor für Rallyeinsätze. Serienmäßig überall zu bekommen.
Der aktuelle Sirion M311 (hat Allrad), der hat "nur" 90 PS, zwar auch ein 1.3 aber ein anderer Motor.
Zum Sirion M100 (Bj. 99) noch folgendes :
Der geht schon mit dem 1.0 (56 PS) als Fronttriebler in den unteren Gängen wie blöd, dreht auf 7000 U/min und bekommt die Leistung kaum auf die Straße - zudem ist der Wagen sehr ausgewogen abgestimmt - der schiebt weniger über die Vorderräder, als dass bei Lastwechseln gerne auch mal das Heck kommt.
Ein Sirion M100 ab Bj. 2000 dreht nur bis 6500, hat aber mehr Leistung in hohen Drehzahlen ab 5200 U/min.