Nachdem, ich alle Ventile eingestellt habe, ist noch Klappern zu hören. Mit diesem Werkzeug, habe ich das Klappern am lautest durch Nummer 2 im Bild gehört, sowie leiser am Auspuffrohr grad hinter'm Krümmer:
Ich gehe davon aus, daß die Lagerschalen am ersten Zylinder hin sind. Dafür, habe ich eine Art Meßschnur beim Teilhandler in der Nähe bestellt. Er hatte es schwer überhaupt welche zu finden. Scheinbar, wechseln die Werkstätte lieber Motoren aus, statt sie zu reparieren. Das Zeug ist sau teuer geworden. Spart, aber, viel Geld. Es dauert zwei Wochen, bir er es bekommt. Aber, sowas Vorort zu bekommen ist immerhin besser als irgend etwa Fernostschrott aus dem Internet zu bekommen.
Ich muss sowieso das Öl wechseln. Gleichzeitig, lasse ich die Wanne runter und schau hin wie die Lagern und Welle aussehen.
In diesem Forum wo ich Radzierblenden gesucht habe, hatte jemanden mit ähnliches Klappern auseinander setzen zu müssen:
http://subarujusty.proboards.com/thr...mplete-rebuild
