Zitat:
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Zitat von Gerhard
Aufpassen: Beim L251 gibt es sowohl Fahrzeuge mit Vollscheiben und solche mit innenbelüfteten Scheiben. Auch die Bremsbeläge unterscheiden sich je nach Typ der Bremsscheibe. Bevor man Teile bestellt, muss man erst mal schauen welchen Bremsscheibentyp das Fahrzeug verbaut hat.
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Das ist eigentlich ganz einfach: Es gab irgendwann 2005 oder 2006 mal ein Facelift des L251. Danach waren es grundsätzlich innenbelüftete Scheiben. Meiner war von 2003, also einer der ersten in Europa zu erwerbenden, und der hatte demzufolge die Vollscheiben. Wenns nicht umgebaut wurde, ist dass immer so bei Baujahr 2003 oder 2004.
Nachsehen ist aber sehr einfach, und die sicherste Methode. Kann man schon dann bequem sehen, wenn man mal die Räder voll nach einer Seite einschlägt. Dann kann man bequem hinters Rad sehen, wo die Bremsscheibe ist.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:
Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.