Hey ho!
Da habe ich aber keine guten Nachrichten für dich, denn so wie es aussieht ist vermutlich schon eines des einlaß-Ventile angebrannt, zumeist verursacht von nicht eingestelltem Ventilspiel das bei deinem kleinen ins negative geht wodurch eben KEIN typisches ventilklappern zu hören ist, fährt man länger damit brennt eines der Ventile durch...
Andere Variante ist dass die schmierung nachgelassen hat im zylinderkopf weil die ölleitung verstopft ist kommt es aber nicht bis zur Nockenwelle und so läuft diese ein und ähnlicher effekt wie beim 1. Beispiel.....
Auf jeden Fall ein Fall für den Mechaniker, entweder Motor reparieren oder tauschen....
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