Isses den wirklich das Lenkgetriebe? Nicht dass es nur die Lenksäule ist (da sind zwei Kardangelenke drin, die zumindest beim Materia mal für eine Rückrufaktion gut waren wegen lockerer Schrauben und Knackgeräuschen). Das müsste man im Fahrerfußraum hören können. Alternativ (obwohl auch nicht sehr günstig) wäre das elektrische Servomodul, was hinter dem Armaturenbrett sitzt. Kaputte Fahrwerksteile wie Kugelköpfe können auch Schuld sein. Aber natürlich will ich hier keine Werkstatt madig machen. Aber doppelt prüfen und selber horchen spart manchmal Geld.
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Es grüßt Euch
Sven
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