Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
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Aufjedenfall spritzt der EJ sequentiell ein und der ED alle Düsen gleichzeitig, das ist schonma nen imenser Vorteil, weil der Sprit dann viel weniger Zeit hat um an den kalten Motorbauteilen zu kondensieren.....
Manu
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Ich dachte der L501 spritzt auch sequentiell ein.
Ich Dummerchen.
