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Alt 27.12.2015, 23:02   #18
mark
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Zitat von 1.Cuore Beitrag anzeigen
GRUNDSÄTZLICH NEIN!!!

aber warum wird wohl ein HeliCoil drinnen sein ???
Weil man sich nicht an die Empfehlung gehalten hat.

Bei Helicoil sollte es so sein, okay.
Aber NGK hm.... na wer das so machen will darf das durchaus machen.
Helicoil hat nichts mit dem zu tun, dass man ein Gewinde ausgenudelt hat und dann einen Helicoil Einsatz reingemacht hat.
Helicoil kann von Werk aus eingesetzt worden sein, da einfach die Verschleißfestigkeit erhöht wird. Wir haben das bei Aluguss-Pumpengehäusen so gemacht. Ein Gewinde ausnudeln ist fast unmöglich. Dies ist qualitativ eine sehr saubere Sache.
http://www.boellhoff.de/de/de/verbin...e-helicoil.php

Nochmal, man dreht keine Zündkerze bei warmen Motor heraus, dies ist wichtig, sonst kann man sich den Zyl.Kopf zerstören bzw. das Gewinde.

Bitte lest wenn Ihr die Zündkerzen wechselt die Zündkerzenverpackung, da ist eine Anleitung drauf, wie man richtig eine Zündkerze wechselt. Die haben sich dabei schon was gedacht.
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4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge..............

Geändert von mark (27.12.2015 um 23:08 Uhr)
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