Im Radkasten rechts vorne ist eine Öffnung, dort eine Knarre mit Verlängerung und 19er Nuss drauf auf die Kurbelwellenriemenscheibe und drehen.
Um an den Zahnriemen zu kommen muss der Keilriemen runter, die Riemenscheibe der Wasserpumpe sowie die Riemenscheibe (Keilriemen) der Kurbelwelle. Dann kommt man auch an alle Schrauben des Zahnriemenkastens. Es empfiehlt sich die Wasserpumpe gleich mitzutauschen da man beim Wechsel sowieso den Zahnriemen runternehmen muss (eben so die Simmeringe NW und KW).
|