Ich will nicht den Teufel an die Wand malen , und schließe mich sonny an . Denn richtiges Knacken und direkt aus dem Lenkgetriebe : Fahrzeug abstellen !
Erst einmal richtiges Knacken erlebt : Ritzelkugellagerschaden. Das merkt man dann aber auch beim ( Auto aufgebockt ) Lenkradleiern . Ein anderes Knacken war an einem VW LT 28 : untere Kugelköpfe jahrelang fettfrei . Knackte auch beim Federn.
Gruß!
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