Wechsel zwischen Super E5, E10 und Super ohne Bio-Ethanol (z.B. Aral Ultimate 102, oder Shell V-Power) sind jederzeit ohne Probleme möglich.
Kraftstoffe mit Bio sind nur etwa 6 Monate haltbar und können dann umkippen.
Ultimate macht also Sinn bei Fahrzeugen, die länger stehen (z.B. Oldtimer, Motorräder, Rasenmäher...).
Gilt natürlich erst recht auch für Diesel (mit bis zu 7% Bio) und Diesel ohne Bio (Ultimate oder V-Power). Wer einmal erlebt hat was
Dieselpest für Kosten und Arbeit nach sich zieht, empfindet den Mehrpreis für reines Diesel nicht als teuer.
Gedrückte Kupplung an der Ampel verschleißt unter anderem übermäßig das Ausrücklager der Kupplung und das Axiallager.
Macht dann den Unterschied, ob die Kupplung 40.000 km oder 300.000 km und länger hält.
Kupplungstausch kostet schnell über 500€, das Axiallager ist auch nicht
mal eben getauscht.
Kupplungspedal sollte niemals länger als unbedingt notwendig betätigt werden!
Auch sollte der Fuß niemals beim Fahren an das Pedal kommen, sich dort abstützen, auch nicht leicht!
Kupplungsfuß gehört links daneben. Wissen die meisten nicht und ist extrem schwer sich (der Frau) das wieder abzugewöhnen!
Solange der Motor läuft verbraucht er Benzin.
An der Ampel könntest du ihn kurz aus machen. Das verschleißt aber Anlasser und Batterie, die dafür nicht ausgelegt sind.