Zitat:
Zitat von Schweisserbude
Hallo !
Ich habe den Motor drin gelassen , und nur den Zylinderkopf zum planen und abdrücken gegeben. Dann natürlich ALLE Dichtungen um den Kopf herum NEU machen , inklusive Ventilschaftdichtungen .
Bei mir hatte es , wenn der Motor aus war , durch den Druck im Kühlsystem wieder Wasser IN den Zylinder gedrückt. Dann sprang der nur nach laaaaaaangem orgeln an und hat direkt Wasser Über Überlaufbehälter raus gedrückt.
Also Kopf planen , neue Dichtungen und dann sollte das wieder gehen.
Gruß Markus
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Hi Markus,
Danke für die Infos. Das müsste bei mir ja dann eigentlich auch so sein, wenn meine Annahmen korrekt sind. Meiner springt aber immer direkt an und ich konnte noch keinen weißen Rauch beobachten, nur nach langer Standzeit. Schätze mein Schaden ist noch ziemlich klein. Etwas mysteriös bleibt das ganze jedoch..
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Viele Grüße
Garbean