Kleines Update:
Starter komplett auseinander genommen, gereinigt, gefettet sowie den Anschluss gesäubert und einen Kabelschuh statt diesem Kupferring als Verbindung vom Starter zum Magnetschalter gelötet.
Der Starter klingt auch jetzt ganz anders als wenn er viel leichter drehen kann.
Leider ist der Fehler damit immernoch nicht behoben damit.
Hat jemand detaillierte Infos (WHB oder ähnliches) zu der Position des Wegfahrsperrensteuergeräts? Den würde ich gerne prüfen
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2008 Daihatsu Sirion M301 1.3 91 PS W09 (Weiß)
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