Habe das mal nun überflogen.
So nun Leerlaufsteller reingen - hast ja wohl schon.
Deinen MAP Sensor mit Bremsenreiniger reinigen - den abtrocknen lassen.
Nicht dran rum fingern - nur Reiniger drauf und warten.
Dann siehe dir mal deine Einspritzdüsen an, da würde ich nun noch nachsehen.
Ob diese alle Einspritzen und wie das Spritzbild aussieht. Zur Not habe ich noch vom L276 ne Rail liegen. Aber ich bin mir nicht 100% sicher ob die beim L251 passt. Evtl. mal Düsennummer vergleichen.
Sind nur 2 Schrauben dann kannst die Leitung mit den 3 Düsen abnehmen.
Diese in ein Glasgefäße einspritzen lassen während jemand anderes die Zündung - also Motor starten - betätigt.
WICHTIG ! ! !
Saug aber zuvor allen Dreck weg, nicht das Schmutz durch die Löcher reinfällt. Oder evtl. eine Motorwäsche machen
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