Beim Scudo, also Eurovan1, sind so nach ca. 120.000km die Lager der Querlenker verschlissen. Das führt immer zu abgerundeten Vorderreifen und solch seltsamen Verhalten betreffs der Spur. gerne ist auch mal die Verschraubung Achschenkel zu Querlenker ausgeschlagen, immer dann, wenn man die Klemmschraube nicht fest genug angezogen hat.
Bei Prüfung auf Spiel mit dem Montiereisen fällt das nicht wirklich auf, auch beim TÜV keine Bemängelung.
Daher wechsel ich die Querlenker immer, wenn sich die reifen so Richtung Motorradreifenansicht bewegen. Sind halt schwere Autos mit erheblichen Kräften auf den Vorderrädern. An den Querlenkern zu sparen lohnt nicht, ich ahtte welce, da waren die Silnrblöcke 5mm zu eng im Abstand aufgepreßt, geht gar nicht ohne Spreitzer zu montieren. Jetzt sind wieder gescheite drin.
Mittlerweile bin ich schon über 600.000km mit den Hobeln gefahren, erst eine TD, dann einen JTD.
Jens
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